时间：2022-09-06 20:41:17 | 浏览：637
11月12日，广西壮族自治区人民政府网公布了《广西综合交通运输发展“十四五”规划》（简称《规划》），规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模超过1.5万亿元。《规划》提出重点推动柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设，柳州多个项目被列入规划中。
投资1.5万亿元建成“交通大省”
《规划》提出到2025年，把我区建成“全国前列、西部领先”的“交通大省”。
围绕“十四五”时期发展目标及重点建设任务安排，规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模超过1.5万亿元，比“十三五”时期投资额6000亿元增长约150%。其中：铁路方面（含城市轨道交通），预计完成投资约3000亿元；公路方面，预计完成投资超过1.1万亿元；水运方面，预计完成投资约1000亿元；民航方面，预计完成投资约200亿元；邮政方面，预计完成投资约60亿元。
着力建设“两通道、两枢纽、三网络、三体系”，实现“门户枢纽国际化、市通高铁便捷化、县通高速网络化、民用机场聚集化、内河航道高等化、轨道交通网格化、进村入户普及化、综合交通一体化”，人民对交通满意度显著提升，交通强国建设试点任务圆满完成，有力支撑“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，更好服务建设新时代中国特色社会主义壮美广西。
打造陆海内外联动、东西双向互济综合运输大通道。建设以广西北部湾国际门户枢纽港、南宁区域性国际综合交通枢纽为核心的多层次综合交通枢纽体系，枢纽经济成为经济发展新动能。构建发达的快速网、高效的干线网、广泛的基础网，综合交通网总里程突破15万公里。构筑民生为本的高品质运输服务体系、智慧绿色平安交通体系、规范高效行业治理体系。
到2035年，基本建成人民满意、保障有力、国内先进的交通强区。现代化综合交通运输体系基本形成，广西综合立体交通网基本建成，“3213出行交通圈”和“123快货物流圈”基本形成。
重点推动柳州全国性综合交通枢纽建设
《规划》提出打造南宁区域性国际综合交通枢纽，重点推动柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设；扎实做好柳州、桂林、钦州—北海—防城港、防城港（东兴）、崇左（凭祥）国家物流枢纽承载城市建设，提升广西在新发展格局中的支点功能。重点建设南宁港、贵港港、梧州港、来宾港、柳州港等全国主要港口。
南向北联开放发展，打造高水平开放西部陆海新通道。推进南宁经桂林至衡阳新高铁、湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程、贺州至北海城际铁路，龙胜至峒中口岸、鹿寨至钦州港、桂林至钦州港、全州至容县高速公路及湘桂运河等建设。
东融西合协同发展，构筑全面对接粤港澳大湾区的大通道。重点推进南宁经玉林经岑溪至深圳高速铁路、柳州经梧州至广州铁路等一批重大项目建设。其中，桂北连接粤港澳大湾区通道，推进柳州经梧州至广州铁路、柳州经贺州至韶关铁路及桂林经贺州至韶关、从江经融安至连山、梧州至乐业高速公路等建设。
重点推进南宁、柳州、桂林、钦州—北海—防城港等国家物流枢纽承载城市的综合货运枢纽建设。
加快高铁通道建设，实现市市通高铁。积极融入国家“八纵八横”高速铁路网建设，规划建设南宁经桂林至衡阳新高铁等项目。完善区域“四网融合”的现代都市圈轨道交通网，至“十四五”期末，实现高铁动车运营总里程达到3000公里。
“十四五”时期建成湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程，新开工黄桶至百色铁路、黔桂铁路增建二线、南防铁路钦州至防城港段增建二线、南昆铁路百色至威舍段增建二线等项目。构建对接粤港澳大湾区便捷货运通道，加快建设柳州经梧州至广州铁路柳州至梧州段，新开工岑溪至罗定铁路。打通瓶颈路段，提高普速铁路网整体服务效率，形成布局合理、支撑有力、干支协调的普速铁路网。
积极争取国家支持将柳州铁路港、南宁铁路港等场站打造成为中欧班列广西集结中心。
完善高速公路网络，实现县县通高速公路。推进G72泉州至南宁高速公路广西桂林至全州黄沙河段等项目改扩建，实现国家高速公路桂林至北海段全线为双向8车道。“十四五”期末，新建成高速公路超过5000公里，高速公路总里程1.2万公里以上，高速公路规模位于国内前列。
推动民航业跨越式发展，打造具有竞争力的区域机场布局，形成“两干九支”民用机场体系。加快建设广西北部湾区域性国际航空中心，围绕做强面向东盟的南宁门户枢纽机场，实施桂林机场T1航站楼改扩建、柳州机场改扩建。至“十四五”期末，全区机场旅客吞吐量达到4000万人次。加强南宁、桂林、北海、柳州机场货运设施改造。
促进寄递服务高质量发展。在南宁、柳州、桂林、防城港等城市优先布局建设一批快递物流集聚区或快递物流园区，并逐步向崇左、贵港、河池等三级节点城市延伸。打造衔接高效的邮政服务网络。打造衔接高效的邮政服务网络，加快建设南宁顺丰创新产业基地、柳州顺丰创新产业园。
建成波寨服务区、融安服务区等高速公路服务区的“司机之家”；建成S210融水和睦至柳城公路等普通国省道服务区的“司机之家”。
进一步落实公交路权优先，推进南宁、柳州、桂林、贵港和其他有条件的城市公交专用道成网并推行优先通行措施。
在南宁、柳州、梧州、玉林等制造业聚集化程度较高地区，鼓励发展符合生产制造企业运输个性化需求的交通运输模式。
日报消息（记者李俊）9月5至6日，首届战略传播论坛在江西南昌举行。昨日下午，市委常委、宣传部部长甘毅以《着眼大国制造 推进“名企外宣”——积极融入中国特色战略传播体系的柳州实践》为题，在论坛上介绍我市立足工业城市特色，创新对外宣传话语体系，
柳州是广西最大的工业城市，经济实力曾压首府南宁一头，柳州有不少国人耳熟能详的品牌，如两面针牙膏、金嗓子喉宝、花红药业、柳州五菱、柳工等。和柳州的工业成就比起来，柳州的旅游业相对来说很低调，不仅在国内在广西各市中优势也不明显，没有在国内出名的
每个年轻人的心中都有一座城市梦，有的人喜欢南方，也有的人喜欢北方。随着南北城镇化的发展，也推动了人口迁徙。越来越多的北方区域的年轻人，前往南方更为暖和的城市。广西柳州是广西地区三大中心城市之一，而这个区域更是整个大广西最为强劲的工业制造中心
登上东门城楼，凭栏远眺，历经2100多年的龙城沐浴在落日余晖之中，一弯碧水浸红霞，潺潺流淌。“水中之陆曰州”，此乃“州”之本意。“州”的古字形像水中有小块陆地，被水包围的土地都可曰“州”。早在数万甚至二十多万年前，柳江流域就是古人类生存繁衍
为进一步发挥重大项目对投资增长引领作用，增强柳州市发展后劲，近日，柳州市发改委印发了《柳州市2021年市级层面统筹推进重大项目第一批增补计划》的通知。记者从项目详细清单看到，共99个项目列入第一批增补计划。 此次列入2021年柳州市级层面统
从前，柳工的一些核心零部件，被国外限制和“卡脖子”。为了摆脱这种不利局面，柳工近年来进行了核心零部件的自主研发布局，目前主要产品的核心零部件均掌握在自己手里，传动件、发动机、铸件、控制器等部件的研发水平不断提高，其中装载机、推土机、挖掘机等
柳州位于广西壮族自治区中北部，东与桂林市的龙胜县、永福县和荔浦县为邻，西接河池市的环江毛南族自治县、罗城仫佬族自治县和宜州市，南接新设立的来宾市金秀瑶族自。广西壮族自治区柳州市柳州市下辖5个区、3个县、代管2个自治县，共计10个县级行政区划。
中国质量新闻网讯 为扎实推进食品安全“守底线，查隐患，保安全”专项行动，切实推动和保障广西柳州螺蛳粉产业高质量发展，8月17日，广西壮族自治区市场监管局二级巡视员胡振洲带队深入生产企业开展柳州螺蛳粉产业发展调研工作，广西柳州市市场监管局及柳
8月5日晚，程阳八寨创建国家5A级旅游景区工作推进会在广西柳州市三江侗族自治县召开，会议听取相关工作汇报，全面总结前期工作情况，深入分析存在问题，并研究部署下一阶段创建工作，要求以“绣花功夫”扎实推进景区创建各项工作，确保全面打赢景区创建“
来源：柳州晚报警情通报2022年6月12日5时40分许，柳北区广场路某大厦一楼广场及旁边路段发生一起聚众斗殴案件。 截至6月12日17时，我分局已成功抓获涉案人员唐某、韦某等6人。经初步调查，该案件系唐某与韦某等人因私怨发生肢体冲突，冲突中
自夏季治安打击整治“百日行动”开展以来，有这么一群人，他们头顶烈日挥汗如雨，化身“焦警”与“浇警”，不喊苦、不喊累，坚守在指挥交通、维持秩序、执法纠违、巡逻防控、为民服务的第一线，成为夏日里一道亮丽的风景线。9月2日至4日，柳州市公安局交警
11月12日，广西壮族自治区人民政府网公布了《广西综合交通运输发展“十四五”规划》（简称《规划》），规划广西综合交通“十四五”时期建设投资规模超过1.5万亿元。《规划》提出重点推动柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设，柳州多个项目被列入规划中
黑龙江，地处我国北疆，北部、东部与俄罗斯隔江相望，总面积47.3万平方公里，在2021年拥有3125万常住人口。GDP为14879.2亿元，与很多城市相比已经落于下风，留给黑龙江下降的空间不多了，越到这个时候，越要“卧薪尝胆”，知耻而后勇，
9月1日下午，柳州市召开全市道路交通安全工作电视电话会议，副市长、公安局局长廖剑波出席会议并讲话，市公安局副局长赵东林通报分析今年以来全市道路交通事故情况，并对近期道路交通安全形势进行研判和提示。市联席会议成员单位分管领导，公安交警部门有关
5月20日，阳江市委书记林道平调研重点交通项目，强调要深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神，全面落实省委“1+1+9”工作部署，紧紧围绕省委赋予阳江的“两个定位”，抢抓全省构建“一核一带一区”发展格局机遇，加快推进交通基
