摘要：近几年柳州的城市框架以肉眼可见的速度拉大，随着北部生态新区和柳江新区路网的逐渐完善，从石碑坪到兴新工业园，柳州城市南北跨度已超过40公里，从拉堡到雒容也超过了30公里。柳州北部生态新区五年前，沙塘、石碑坪、进德都还是乡村小镇、农田遍地，如今...
近几年柳州的城市框架以肉眼可见的速度拉大，随着北部生态新区和柳江新区路网的逐渐完善，从石碑坪到兴新工业园，柳州城市南北跨度已超过40公里，从拉堡到雒容也超过了30公里。
柳州北部生态新区
五年前，沙塘、石碑坪、进德都还是乡村小镇、农田遍地，如今已建起一条条城市大道，工厂、高楼拔地而起，建设得热火朝天。从北部生态湿地公园到柳江邑公塘湿地公园，柳州新城区的崛起增加的不仅仅是钢筋混凝土，更是对生态的诠释。
柳州北部生态新区
今天，柳州主城区已修建了连接鹿寨和柳城的一级路，雒容至东泉的一级路今年也将通车，柳州的城市快速路里程更是以指数增长。柳东新区、北部新区、柳江新区共同发力，柳州城市框架几年时间扩大了一倍。柳州的扩城完全可以用“着急”来形容，他正在紧抓城市化进程的最后十年。
柳州北部生态新区
40公里的跨度，如此大的城市框架柳州至少20年的时间来消化。二化、白露、西鹅、香兰、阳和等这些环城路内的城中村都还没有开发完，更别提北部、柳江等还在路网基础建设中的新区。柳州现在有的仅是城市框架的规模，如此体量已经能够满足柳州未来20年的发展了。
柳州北部生态新区
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